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Manual Náutico   > Comunicación

Código Internacional de Señales Marítimas

En la antigüedad, cuando no existían los modernos sistemas de comunicación que disponemos en la actualidad, una forma de comunicación importante entre los barcos era mediante las  señales que se realizaban mostrando banderas que se interpretaban mediante un código. Este código es internacional  y continúa utilizándose en la actualidad.

El Código Internacional de Señales Marítimas descendiente de un primer código de British Board of Trade del año 1855. Fue revisado y aprobado por la Organización Marítima Internacional (IMO) en 1965. Tiene como objeto resolver situaciones relacionadas  con la seguridad de la navegación y de las personas.


El Código Internacional de Señales está basado en banderas de señales que se utilizan en la navegación marítima para transmitir mensajes, ya sea entre dos o más barcos, o entre un barco y la tierra o el puerto.

El Código Internacional de Señales es el código adoptado por todas las naciones marítimas y en el cual cada letra o grupo de letras, representadas por banderas, tiene un significado particular. Consta de veintiséis banderas alfabéticas, diez gallardetes numéricos, tres gallardetes repetidores y un gallardete característico.

Existen banderas de diferentes formas y colores, de las cuales cada una representa una letra del alfabeto internacional, así como los números del 1 al 0.

Por su forma, una bandera se llama cuadra cuando es rectangular, corneta si remata en dos puntas en el lado opuesto a la vaina, y gallardete si es triangular.

Cuando un barco necesita transmitir un mensaje consistente en una o varias palabras, o números, iza en el mástil delantero las banderas que representan las letras y números del mensaje, alineadas de arriba hacia abajo. Si el mensaje es más largo, se repetirá la operación con nuevas banderas.

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