Los Buzos de salvamento de la Fragata Libertad
responden de inmediato en un accidente y salvan a dos personas
29 mayo 2011. Buenos Aires,
Argentina.
Los buzos de la Fragata
Libertad
evitaron una tragedia con una actuación impecable que
demuestra su buena preparación.
Una
lancha, que quedó sin gobierno fue alcanzada ayer sábado por el Buque
Escuela Fragata Libertad en el momento en que la nave zarpaba
para iniciar su viaje por los mares sudamericanos. En la pequeña embarcación accidentada
se encontraban cuatro personas de las cuales dos cayeron a las
aguas del río.
Casi de forma inmediata la tripulación del Buque Escuela se
percató del accidente y los buzos de salvamento actuaron para
rescatar a las personas accidentadas que se encontraban en el
agua.
En el
siguiente video puede observarse el momento en el que un buzo
del buque se lanza al río para iniciar el rescate.
El Buque
Escuela zarpó el sábado desde la dársena norte del Puerto de
Buenos Aires, en Retiro, para realizar un viaje sudamericano,
navegando por los océanos Atlántico y Pacífico, con el desafío
de cruzar los canales fueguinos.
El
recorrido completo de la nave será desde Buenos Aires a los
puertos de Mar del Plata; Río de Janeiro y Recife (Brasil);
Paramaribo (Surinam); Georgetown (Guyana); La Guaira
(Venezuela); Cartagena de Indias (Colombia) y Guayaquil
(Ecuador). Luego seguirá por El Callao (Perú); Valparaíso y
Punta Arenas (Chile); Ushuaia; Río Grande;
San Julián;
Comodoro Rivadavia; Puerto Madryn; Bahía Blanca y
Montevideo
(Uruguay), hasta el regreso a Buenos Aires, el próximo 22 de
octubre.
La
Fragata Libertad fue construida en los Astilleros Río
Santiago y botada el 30 de mayo de 1956. Su eslora es de
103 metros, con una manga de 14, un puntal de 11 metros y un
calado de casi 7 metros.
Está
propulsada por dos motores Diesel de 1200 caballos de fuerza
cada uno, con un desplazamiento de 3.765 toneladas y un
velamen compuesto por 27 velas en aparejo tipo fragata de tres
palos (trinquete, mayor y mesana) y bauprés, con una
superficie total de 2.700 metros cuadrados.
Entre
los trofeos obtenidos por la nave se cuentan la "Gran
Medalla”, por una travesía totalmente a vela en 1966,
cuando obtuvo el récord mundial para Grandes Veleros en
el cruce del Atlántico Norte, entre Cabo Race (Canadá) y la
línea imaginaria Dublin-Liverpool, recorriendo más de 2 mil
millas en 8 días y medio.
